Всем привет!
Пригласили меня давече попечатать на сием устройстве. Возникла масса вопросов, буду рад любой помощи!
1 - Скачут кресты по первой секции так, что аж в боку колит (до 1мм), клапана, упоры, форгрейфер 100 раз проверил, 100 раз перенастроил ничего не меняется. Печатаю только на картоне 0,3 - 0,6мм. У кого, чего подобное было и что делать?

2 - На офсетном цилиндре 2-й секции по всей ширине цилиндра вмятина 70 - 80мм!!! Можно ли зашлифовать и имеет ли место подклейка.

3 - Печатные цилиндры не мылись лет 100, выглядят как наждачный камень!!! Чем отмыть, или отшлифовать?!

Заранее благодарен!

Брось ты этот металлолом , печатный продавленный верноты нет , машина обосранна , нафиг тебе это надо.

Дык хочецо хлебушка а иногда и с маслом))) Вот и тешимся тем, где платют...

вот так и еб...ся на убитых машинах,пробуй печатные растворителем оттирать,сперва мочишь раза 3-4 потом трешь до посинения, мы так оттирали у себя с 1-го раза не получится постепенно сойдет,совмещения может нет подшипник разбило или вынос шестерен большой ну а печатный явно убит напрочь,мы супер клеем заливали как подсыхал шкурочкой выравнивали смены 2-3 робили и процедуру повторяли снова,удачи и нервов железных

Кресты "скачут" именно на первой секции или на всех последующих? Надо бы замерить, а секции посчитать. Сколь их всего? Во втором случае лист уводит при передаче, в первом - возможны варианты. Наброс на каждом листе, время от времени по-разному, время от времени одинаково? Параллельно или нет? Внимательный осмотр резин, особенно после печати текста на первой секции дал бы немало информации. Наличие или отсутствие двоения, например. Отсюда выводы - неправильное давление, износ деталей и т.д.

[quote="Alexandr Drachov"]1 - Скачут кресты по первой секции так, что аж в боку колит (до 1мм), клапана, упоры, форгрейфер 100 раз проверил, 100 раз перенастроил ничего не меняется. Печатаю только на картоне 0,3 - 0,6мм. У кого, чего подобное было и что делать?

2 - На офсетном цилиндре 2-й секции по всей ширине цилиндра вмятина 70 - 80мм!!! Можно ли зашлифовать и имеет ли место подклейка.

3 - Печатные цилиндры не мылись лет 100, выглядят как наждачный камень!!! Чем отмыть, или отшлифовать?![/quote]
По поводу вмятины, брали так называемое жидкое железо ( гадость на подобии эпоксидки, только на металлической основе). Замазывали, шлифовали, ходило довольно долго, на качестве на сказывалось.
Ну, а печатные, пробуй для начала преобразователем ржавчины. И тереть, и тереть...
Приводка похуже, тут надо подробности( в какой плоскости бросает, постоянно ли, на сколько и тп.)